手游厂商瞄准高铁合作：商机无限，尚未成熟
随着我国高铁技术的高速发展，不少的乘客在条件允许的情况下选择更加便宜、舒适、准点的高铁作为出行工具。据统计，截止至14年12月，我国高铁运营总里程超过1万6千公里，日均的客流量高达167万人次。而据观察，越来越多的手游厂商已经发掘到了高铁的商机，和高铁进行各种各样的合作。
与高铁站WiFi进行合作，提供免费游戏下载
在国内的大部分机场、火车站，用户都能搜索到免费WiFi并进行使用。而用户获取WiFi的方法主要有三种。第一种是免操作直接使用，第二种是用户输入手机号码获取验证码后登陆使用，第三种是免费使用但只能登陆指定的网站和页面。现阶段大部分的高铁站是采取的第一和第二种方式。
虽然上述的第三种模式并不常见，但包括腾讯在内的手游厂商已经开始与WiFi提供商进行尝试。作为北京高铁的终始站北京西站，其提供的免费WiFi 正是采取了此种模式。用户在登陆北京西站提供的免费WiFi后，在浏览器中打开任一网站都会跳到一个名为“空中车站”页面。该页面提供新闻浏览、视频直播、游戏下载等专区。而在手游下载专区中，提供了《天天酷跑》、《天天飞车》等腾讯旗下的游戏下载。尝试下载并进入游戏，包括下载和加载的速度都相当快。这也许会成为未来线下渠道重要的一环，但是如何让用户放心地输入账号密码甚至进行付费，也是厂商和WiFi提供方值得思考的问题。
高铁媒体广告展示，价格高、限制大
其实在高铁上投放媒体广告并不新鲜，一些传统企业包括医药、汽车等厂商的品牌都已经登录高铁。而在手游领域，包括多益旗下的《神武》也进行了尝试。其更是宣称“极低流量预装，WiFi下完整下载”。测试一下了这一功能，发现其只是一个极为简单的浏览器，进入后需要在此进入应用商店点击下载。玩家并不能在高铁上就进入游戏。
而据了解，目前在高铁上投放广告的媒体形式包括头枕片、桌板贴，海报看板等等。而价格也并不便宜，以海报看板为例，3个月的投放价格高达67万元每组。此外，该类广告更多是起到树立企业品牌的作用，并不能为游戏直接带来游戏用户。如何提高用户转化率是下一阶段投放高铁媒体广告首先需要考虑的。
高铁配置平板内置游戏，如何让玩家回流成关键
在高铁一等座上，还为每位乘客提供了一台安卓系统的平板电脑。其实平板电脑在没有娱乐系统的飞机航班上早已有提供，但是在高铁配备上算新鲜。对提供的平板电脑进行了测试，发现其在硬件方面的配置并不低，能无卡顿地观看720的视频。而在软件方面，其使用了定制的UI以及预装大量的软件，包括沿线介绍、电影播放、图书杂志等。
由于网络的关系，平板电脑提供的手游都是三消类、棋牌类等单机休闲手游，如《消灭星星》(无法确定是否正版)、单机斗地主等。该类游戏最大的好处是规则简单，上手容易。但由于玩家无法在高铁上进行下载，如何令玩家离开高铁后再回到游戏就成了游戏厂商需要解决的问题。
此外，据随机测试了四台平板电脑，发现其中两台已经没电，一台电脑低于20%，仅有一台有80%以上的电量。乘务小姐也透漏：这些平板电脑两天才会充一次电，而且在高铁运行期间是无法充电的。这样大大减低了这些平板电脑的使用率，这一问题也需要平板电脑的提供方尽快解决。
